La
boucle:
En général la boucle se fait face au vent et en
face des juges. Tout d'abord garder ses ailes bien à plat! Amorcer une
légère descente le tout gaz à fond on cabre assez fort pour faire
monter la machine à un angle de 45°, continuer à cabrer, nous allons bientôt arriver
sur le dos, il faut donc lâcher un peu le manche afin d'éviter de trop serrer la boucle,
sinon c'est plus un ballon de Rugby qui sera dessiné qu'un ballon de foot! L'avion amorce
la descente, il faut réduire les gaz au minimum, afin d'avoir une figure
ample il ne faut pas trop tirer sur le manche. L'appareil est maintenant à plat, remise
des gaz. Voilà une jolie boucle bien propre qui ne fait pas souffrir la structure de
notre Cap10 tout beau tous neuf!
