Le renversement s'oppert aux extrémités du cadre, tout à droit ou tout à gauche.

Cette figure consiste à faire pivoter l'avion sur son l'extrémité de l'aile lorsque celui-ci est à la verticale.

Prise de vitesse, monté à 45°, attendez 4 secondes, réduisez les gaz et bottez à la dérive du côté que vous souhaitez, remettez un grand coup de gaz afin de souffler la gouverne et de faire pivoter l'avion, redescendez en piqué et cabrez pour revenir à plat.