Le tonneau:

Avec un avion vif le tonneau est une formalité mais lorsqu'il l'est moins il y a quelques manœuvres à effectuer. Nous sommes tjs dans notre cap10 le tonneau s'effectue en général en vent arrière et là aussi face aux juges. Mettez les gaz à fond prise de vitesse en piquant un peu, on fait remonter le nez de l'avion et on met le manche dans le coin (droite ou gauche aux choix), l'avion va passer sur le dos, il risque de chuter, nous allons donc le soutenir, Attention nous sommes sur le dos par conséquents la profondeur est inversée, il faut donc pousser sur le manche( logique non?).Attention à ne pas pousser trop longtemps car, lorsque l'avion passe sur la tranche le tonneau peut être loupé! Nous voilà sur le ventre, on remplie encore un peu le sac à vomie et on y retourne. Il faut en moyenne 10 heures de voltige pour ne plus avoir mal au cœur! Blurp.